Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Выход из системы

translation

Это сообщение переведено AI.

Byungchae Ryan Son

Город - это не приложение. -2

  • Язык написания: Корейский
  • Базовая страна: Все страны country-flag

Выбрать язык

  • Русский
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Текст, резюмированный ИИ durumis

  • Автор подчеркивает важность внимания и ответственности отрасли в отношении передвижения горожан, утверждая, что необходимо решать задачи, связанные с безопасностью, производительностью и социальными связями.
  • Автор утверждает, что отрасли недостаточно просто иметь лучшие бренды или программное обеспечение, и необходимо понять городскую мобильную культуру и рассмотреть, как ее можно использовать для удовлетворения потребностей города.
  • Для этого предлагаются два направления: «Human mobility» и «Technology», подчеркивая глубокое понимание передвижения городских жителей и функциональные улучшения за счет развития технологий.

Продолжение следует...


Тогда какие есть альтернативы?


Отрасль за все это время упустила возможность решить проблемы безопасности, производительности и социальной связи, с которыми сталкиваются горожане при перемещении по городу, то есть те вызовы, которые они не могут решить самостоятельно. В конечном счете, цель — найти приемлемое решение для города и его жителей.


Чтобы привлечь их внимание, нам нужно не просто улучшить бренд или программное обеспечение, а понять пробелы в уже существующих средствах передвижения и найти способ заполнить их, чтобы удовлетворить потребности города.


В связи с этим мы предлагаем проанализировать два направления, которые можно конкретизировать самостоятельно.


A. Human mobility: Мобильность доставляет людей в места, где они хотят провести время. Полезно провести исследование и понять, как эти примеры перемещения осуществляются, какие формы и цели они преследуют, основываясь на характеристиках города, в который стремится проникнуть отрасль.


  • Почему люди перемещаются по городу?
  • Как люди перемещаются по городу?
  • Куда люди перемещаются?


Именно эта культура Human mobility может стать настоящим программным обеспечением, которое позволит понять значение мобильности для горожан.


B. Technology: Изменение функциональных возможностей приложения в соответствии с изменениями в законодательстве является пассивным, но сначала нужно убедиться в том, что горожане хотят, чтобы эта простая и увлекательная мобильность заполнила это пространство, чтобы предложить обществу приемлемое функциональное решение.


  • Что такое «безопасные отношения» между электросамокатом и пользователем?


Возможен подход, основанный на теории «акторно-сетевых связей», которая рассматривает объекты как действующие сущности, которые влияют друг на друга, и консолидирует это как одно из проявлений человеческой деятельности.


Эти усилия могут стать ключевым фактором в будущих государственных программах по выбору ограниченного числа компаний, а также могут стать основой для стратегии выживания в условиях жесткой конкуренции в отрасли, а не только для реализации деятельности по корпоративной социальной ответственности.


Ryan Son is the partner at Reason of creativity, a social science-based consulting firm.

Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son
찾아가 관찰하고 경청하는 일을 합니다.
Byungchae Ryan Son
Город - это не приложение. -1 Электросамокаты, велоцирапторы, как новые существа, появившиеся в городе, смогут ли они покорить город? Компании, провозглашающие инновации, рассматривают город как пустой холст, но город - это сложный организм, пространство, пропитанное жизнью людей и ку

9 мая 2024 г.

Тренд беcконтактного взаимодействия? Обратите внимание на глубинную структуру общества -3 Мы рассмотрим изменения в социальной структуре после COVID-19 и изменения в стратегии маркетинга, которые за ними следуют. Мы анализируем четыре уровня глубины: чувство принадлежности, повседневная жизнь, масштаб, присутствие в общественных местах, и пред

30 апреля 2024 г.

Закрытие Argo AI: Помогают ли беспилотные автомобили людям? Решение Ford отказаться от разработки автономного вождения свидетельствует о том, что до завершения разработки автономных технологий еще далеко. Автономные технологии пока что ограничиваются снижением стресса водителей и повышением удобства, и для реализа

9 мая 2024 г.

T'money GO с помощью удобного мобильного приложения, от бронирования автобусов, такси, велосипедов до оплаты за все одним кликом Приложение T'money GO позволяет управлять различными видами транспорта, такими как скоростные/междугородные автобусы, такси, велосипеды, самокаты, с одной платформы, и в настоящее время насчитывает более 5 миллионов пользователей.
아주빠른달팽이
아주빠른달팽이
아주빠른달팽이
아주빠른달팽이
아주빠른달팽이

18 апреля 2024 г.

Ключ к решению проблем и активизации региона: "Социальные предприятия" "Социальные предприятия", являющиеся новым подходом к решению проблем и активизации регионов, представляют собой модель, которая использует местные ресурсы и привлекает участие жителей для решения проблем региона с помощью бизнеса. Эта модель пр
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan

21 мая 2024 г.

Эпоха автономного вождения: Япония планирует коммерциализировать грузовики раньше, чем такси Япония отстает в коммерциализации автономных такси, но планирует запустить в Токио в 2026 году полностью беспилотный таксомоторный сервис Cruise Origin. С другой стороны, страна сосредоточилась на практическом внедрении автономных грузовиков, планируя в 2
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan

20 мая 2024 г.

[Объект] Глава 1. Объекты, проектирование Изменяемость и коммуникация важны в разработке программного обеспечения, и для этого необходимо применять объектно-ориентированное проектирование. Объект - это автономное существо, которое самостоятельно управляет своими данными, а хорошая конструкция зак
제이온
제이온
제이온
제이온

28 апреля 2024 г.

Личное видение ближайшего будущего Искусственный интеллект привнесет значительные изменения в будущее разработчиков. AI будет выполнять рутинные задачи, такие как создание прототипов и фронтенд-разработка, в то время как опытные разработчики сосредоточатся на стратегическом решении проблем
Mark Ball Blog
Mark Ball Blog
Изображение, отражающее личное видение будущего
Mark Ball Blog
Mark Ball Blog

26 марта 2024 г.

Яфитмув, Янаду Яфитмув, приложение для привычки к тренировкам, где движение приносит деньги, апптек, 50 миль для подарочных сертификатов Shinsegae Яфитмув — это приложение, в котором вы можете накапливать баллы за занятия спортом, такие как ходьба, езда на велосипеде, и обменивать их на наличные или подарочные сертификаты. Повышайте мотивацию к тренировкам с помощью поддержки друзей и получайте инди
이바이올렛
이바이올렛
이바이올렛
이바이올렛
이바이올렛

15 апреля 2024 г.